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Batterie noch zu retten?
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honda1989Offline
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 13:38 Beitrag speichern    Titel: Batterie noch zu retten? Antworten mit Zitat

Guten Tag,

ich wüsste gerne, ob meine Batterie noch zu retten ist?
Die Batterie war nur mit dem Plus-Kabel verbunden, das Minus-Kabel war nicht angeschlossen.

Es hat sich so'ne Art Kruste gebildet, hellgrün/weiß.
Ist das die Säure?

Läd sich die Batterie wieder normal auf, sobald alles gereinigt ist und ich einige hundert Km fahre?

Der einzige Grund ist also, weil ein Kabel nicht verschreibt war, oder?



Mfg
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DEVILinside
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 16:29 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

Normalerweise ist das Gut wenn DU bei längerer Standzeut den Minuspol abklemmst , da dann kein STrom fliessen kann ..

Wenn die Batterie aber schon so ne grüne Kruste gebildet hat , hau sie WEG ..

Kost doch nix das zeug .. Laughing

_________________
Nicht reden .. Tut es ..
Nur Pussys fahren mit N2O-Einspritzung, Männer fahren mit Hubraum

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OverdriveOffline
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 17:22 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

Louis hat aktuell die DELO Batterien im Angebot. Ist zwar genauso ne Eigenmarke wie "Saito", aber die sollen wohl besser sein und waren daher immer direkt 10€ teurer..

Ansonsten: Pole reinigen, mal mit Multimeter Spannung messen (unter 12,3V = entladen). Voll laden und einbauen und gucken ob sie den Anlasser zieht.

Meist gehen die Batterien langsam zu Grunde, sprich Anlassen ist bei warmem Motor dann noch drin oder immerhin ist sie noch für die Beleuchtung normal zu gebrauchen..

Beim 2T Roller ist das ja recht unkritisch. 4T Runner und Motorräder: Guter Akku Pflicht.
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honda1989Offline
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 17:23 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

Gut, ich weiß bescheid.

Achja, mir ist eben aufgefallen, dass mein Brotkasten entwendet wurde Mad
Gibt es eine Möglichkeit, trotzdem zu fahren?

Ich habe nen Malossifilter hier liegen ( rot und groß ) könnte ich nicht das drauf schauben und ggf. irgendwas in den Filter, damit der nicht zuviel Luft zieht?
Ich will zwar nicht fuschen, jedch brauch ist den Roller später...



Was gibt es für Möglicheiten ?

Mfg
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OverdriveOffline
Anmeldedatum: 22.01.2007
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 17:27 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn ich solche Dinge höre:

- "mir wurde mein TPH 125 Originalauspuff geklaut" (RTP)

oder halt s.o.

- "... Brotkasten geklaut"


--

Wer macht denn sowas??? Hier kommt immerhin gleich der ganze Roller mit weg. aufs maul

PS: Dein Problem wird eher sein den Riesen-Filter nicht zu verlieren. Den Rest besrogt dir original Drossel-Tapeband z.B. von tesa.

Und dann auf die Autobahn......... *hahaha*
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honda1989Offline
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 17:35 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, ich kann's dir nicht erklären, kann absolut nicht sein....


Ich werde das doch irgendwie schon hören, wenn die Bursche abgeht!

Kann ich mir da kurzfristig was zusammen bauen?

Wenn der weniger Luft als sonst bekommen sollte, würde er ja fetter oder fettiger laufen, das würde heißen, dass das noch i.o wäre ?!
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