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laddeOffline
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BeitragVerfasst am: Fr 12 März, 2010 20:44 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

nenso* hat Folgendes geschrieben:
Hast du eine Malossi Vario verbaut?

Glaube nicht, dass es daran liegt. Meiner Hat das schon seit ich ihn mit 4tkm bekommen habe und zwischenzeitlich habe ich die PSC eingebaut, was auch nichts geändert hat. meinem gehör nach (kann mch da aber auch arg täuschen) kommt das mehr so aus dem bereich der Wasserpumpe. Die hab ich aber noch nie offen gehabt um beurteilen zu können ob da irgendwas drin sein kann, dass klackern könnte.
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boggieOffline
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 00:40 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

als es bei mir im bereich der wasserpumpe geschakkert hat, waren kurz darauf die lager durch.

erkenst du an einem kleinen scheppern und anschließendem wasserverlust der sich am haupständer ergießt.
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Atti11Offline
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BeitragVerfasst am: Sa 13 März, 2010 01:11 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

also das klapern kann auch daher kommen!

also der roller bekommt immer nur Langstrecken!

3 wochen Schule am Tag 100KM ein weg 50KM
Arbeit 40Km am Tag 20Km ein weg!

Roller wird immer warm gefahren und hat seit seinem letzten ölwechsel vor 4K keinen tropfen Öl verlohren oder gefressen^^

Motor ist trocken! Kein Wasser kein Öl
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boggieOffline
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BeitragVerfasst am: So 14 März, 2010 02:11 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

ist doch super!

mach die 4 schrauben des wasserpumpendeckels ab, nimm den wasserpumpendeckel ab (der großen aludeckel) und prüfe ob sich die pumpe geschmeidig dreht.

wenn nicht sind es die lager.
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Atti11Offline
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BeitragVerfasst am: So 14 März, 2010 22:47 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

ok
das werde ich die tage mal machen!
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Atti11Offline
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BeitragVerfasst am: Mo 22 März, 2010 22:09 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

also das mit der W-Pumpe muss ich mir nochmal ansehn!
Die Vario hat KEIN Spiel!

hier das Video:

http://www.youtube.com/watch?v=T8Bh3zbvMDk

Man kann es zwar mit dem neigen net so gut hören aber der hört sich doch gennerel zu reppelig an oder?


MfG
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boggieOffline
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BeitragVerfasst am: Do 25 März, 2010 09:42 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

Speedy FX hat Folgendes geschrieben:
Klappergeräusche im Leerlauf kommen meistens von der Vario, wenn diese komischen Plastikführungen in der Kalotte ausgelutscht sind scheppert das manchmal das einem schlecht wird.
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Atti11Offline
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BeitragVerfasst am: Fr 26 März, 2010 21:35 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

mhhhh...

ich werde diese wochenende erstmal einen Ölwechsel machen!
Neue Ölpumpenkette und dann mal sehn^^
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nenso*Offline
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BeitragVerfasst am: Fr 26 März, 2010 21:36 Beitrag speichern    Titel: Antworten mit Zitat

Glaube kaum das es an der Ölpumpenkette liegt
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